2015年7月8日 星期三

汽車的發電機構造與修復


雙B與日系車的發電機構造其實大同小異,有本領與工具的車友,可以考慮DIY修復,省下購買全新發電機的費用,衡量了半天,以我這麼巧的手,大概是做不來的。

發電機主要構造,跟我上回壓縮機整理那篇的機構有點類似,就幾個損耗零件與電子部分更新即可,像是碳刷,軸承與整流器等等,線圈與本體則是不容易損壞的。

當然,順便添加適當的潤滑也是必須的。

聽老美說某些廠牌使用了左岸置的軸承零件,因此造成壽命偏低,損壞率偏高的問題,更換的零件可要慎選耐用的才好。



點圖可以放大。



老外修復過程: