2015年2月2日 星期一

麻新 VC-1208微電腦全自動汽機車充電器,好用!



下訂了一台麻新 12V微電腦全自動汽機車充電器,打算作為電瓶的日常保養器材,看看是否能夠盡量延長"貴松松"的雙樹牌電瓶壽命。麻新是國內大廠,多年來一直從事相關產品的製造,看網友的使用經驗,幾乎沒有負面評價,真是不容易,對於愛惜羽毛的台灣精品,我一向是非常樂於主動推薦的。

相信我與多數車主一樣,短程市區用車占70%,加上北部車輛與紅綠燈的密集度,大概居全台之冠吧,走走停停外加轉速拉不高,可能永遠無法奢望能餵飽電瓶,因此早萌生了買個充電器的想法,剛巧看到個合理價格,很自然地就敗家了。

車上電子配備太貴,賭一把輸的機率有一半,走到這個年紀,已經明瞭耍帥往往代價過高,沒必要跟自己口袋過不去,因此不敢直接插了就充,還是保守一點,乖乖先將電瓶負極樁頭拆下,並包妥絕緣,才接上充電器的鱷魚鉗,避傷及無辜。




卸下的負極端子為免誤觸,用塑膠袋將端子頭包起來。





大約半小時後接電表測量,電壓升到15.4V左右,應該是啟動第一道定電流快充模式的緣故。第二個小時掉到13.4V,第5個小時持續降到12.98V,此後電壓就一直維持不動了,想來是進入浮動充電模式,以涓滴電流充到飽吧,可見麻新的充電程式不僅只是紙上談兵,產品真的穩紮穩打。







充電接近10小時後終於甘願了,記得拔下鱷魚鉗以前,先將充電器關機,避免因拆裝不慎導致短路,負極端子一接回電瓶,行李廂燈就亮了,鬆了一口氣,看來一切正常,我的小B頭好壯壯,精神飽滿的出發了.....



之前有點擔心E39斷電會有不良影響,目前看來,只有時鐘與計算短程的里程表被歸零,12組FM電台居然完整保留,開心啦! 一開始原廠遙控器失效,後來將鎖匙插進車鎖開門後,大概晶片自動連線完成,便一切恢復正常,之前一直試不出來的遙控開啟四窗功能,居然神奇的恢復了,讚! 如果有E39車主為了能否斷電還在煩惱,小弟幫你做完白老鼠了,別怕,需要時就斷電吧....



次日上午冷車時測量電瓶電壓,大約落在12.68~12.69V,算是健康狀況良好,可惜沒記錄充電前的狀態,不然可以做個比對....

很愉快的經驗,打算自此每月保養個一兩回,看看是否有助於電瓶的延年益壽。

:D



2014/01/29後記:

昨天於年假前再次充電8小時,保養一下電瓶。上次充電一周後冷車測量,測到12.2V的低電壓,果然日常用車是不夠電瓶蓄電的.... @@" 幸好發車時有13.6V,冷車後一小測量還有12.65V,可見發電機是OK的,就是電瓶需要常保養,希望真能長命百歲。



本文會持續追蹤到這顆雙樹電瓶換掉為至,請多回來看一下後記,以及後記的後記....



2014/03/04後記:

本次充電紀錄了使用下的電壓變化,供大家參考:



開始時間:PM 10:10

10:15 13V

10:30 15.35V

11:10 15.34V

12:20 13V (此時充飽燈亮,進入微充模式)

13:30 12.98V (應該充飽了,拔電測試車輛電腦是否完好)



結果證明麻新可以直接充電,不必拔負極樁頭... :D















20150121後記:

麻新充電器使用至今滿一周年,期間幾乎每周幫小B與小Z充電,兩台車電瓶與電系都頭好壯壯,至今未曾出過亂子,算是非常物超所值的投資,尤其小B身上電瓶標示是99年,到現在5年高齡,準備繼續持之以恆保養,看看究竟可以撐到多大年紀,開心!

目前模式是以4小時為單位,第一次充4小時進入涓滴充電模式時,關閉充電器再重開,就會自動開啟強充模式,過程中會產生酥麻小震動,對於老電瓶似有返老還童的療效,算是手動仿效同廠新款充電器由程式控制達到的類似效果,實驗證明確有正面幫助。

另外一項發現,是充飽9~12小時,甚至連充兩天電後,整台車會變得更飽滿有力,操控起來更為得心應手,算是意外收穫,推薦給車友參考。





20150217後記:

老車電源線及金屬端子氧化後,所用的銅會變成不良導體,阻抗升高,電流傳輸就會不太夠,加上很多車友電瓶沒勤加保養,整天吃不飽,當然電力無法輸出飽滿,所以無力,抖動,燈光黯淡等問題都隨之而起。



每次用充電器充電瓶14小時左右,就可以明顯感受到車輛表現明顯不同,老車要表現好,是要付出代價的。實際體驗,只充9~10小時明顯不足,不過遷就充電場所的時間,也只好能放多久放多久。

當然我也很想將小B的線材及端子全數換新,不過工程浩大,一直沒敢動手。

20150312後記:

這顆原本體質虛弱的電瓶,經過了1年9個多月的奮鬥,本周終於陣亡,更換了高階的AGM電瓶。更換過程請參考:

升級AGM電瓶 (1)
升級AGM電瓶 (2)

升級麻新 SC-600 脈衝去硫化電池充電器


參考一下原廠的介紹:



特點說明:


微電腦全自動多段充電控制,擁有3段充電電流適合各類汽機車電池充電使用。
恆壓充電(定電壓):有效控制充電時電壓,以防止充電過量而損壞電池極板。
恆流充電(定電流):並將充電電流控制於一個電流平穩點上,防止電池充電時大量吸收電流,導致溫度快速上升影響電池壽命和充電效率。
均時衡化充電:以每單極2.45V∼2.50V電壓值讓新舊電池的每個單極都可達到飽和而不過量,使充電飽和度高達100%。
浮動充電:每單極以2.25V電壓值保持電池在最佳飽和狀態,可使電池長久不失水。
電池過放電啟充功能:當電池因使用或儲存不當使電池過度放電造成低電壓時,微電腦低電壓啟充功能能再12V電池,電壓只剩餘6V低電壓時仍能啟動全自動充電功能進行充電。
微電腦自動檢測:自動檢查電池接線是否正常,確定完全正確後微電腦始開機輸出電壓電流進行充電。充電過程微電腦全程自動控制充電器。
電池反接保護:電池極性接線錯誤時,充電器不啟動充電。
微電腦全程自動偵測電池充電電壓及充電電流避免電池過溫、過充。
電池異常停機保護:當充電器在12小時內無法對電池作有效充電達80%以上時,充電器自動停止充電(充電中指示燈轉閃爍)並且顯示充電異常LED燈號。



VC系列 12V6A全自動鉛酸電池充電器



ITEMS

VC-1208


輸入電源

AC110V 60HZ


輸出標稱電壓

標稱DC12V


充電電壓

DC15V


浮充電壓

DC13.5V


充電電流

1A / 3A / 6A 三段電流可調


充電模式

定電流 / 定電壓 / 均衡充電 / 浮動充電 模式


保護

輸出短路保護
輸入極性保護
過載保護
過溫保護


工作環境溫度

環境溫度:0~45℃ , 環境相對溼度90%


尺寸 ( L* W * H )

238 * 180 * 142 mm


重量

3.6kgs









原廠設計的程式化充電曲線,據稱可以保護電瓶,避免因不當充電而影響壽命,以及車輛的安全,操作上完全自動化,用家不必特別設定。



說明書重點摘要:

三、 保護裝置
1. 電池反接保護-電池極性接線錯誤時,充電器不啟動充電。
2. AC 輸入電源保護:輸入電源過電流時以保險絲遮斷AC 電源。
3. 微電腦全程自動偵測電池電壓電流避免電池過溫、過充。
4. 火花防止保護:當充電器電源開關忘記關閉且在開啟狀態下與電池作連結時充電器夾子
與電池電樁頭碰觸時不會有火花產生。
5. 電池異常停機保護:當充電器在12 小時內無法對電池作有效充電達80%以上時,充電器
自動停止充電並且顯示充電異常LED 燈號。
四、 功能說明
恆壓充電(定電壓):有效控制充電時電壓,以防止充電過量而損壞電池極板。
恆流充電(定電流):並將充電電流控制於一個電流平穩點上,防止電池充電時大量吸收電流,
導致溫度快速上升影響電池壽命和充電效率。
均時衡化充電:以每單極2.45V~2.60V 電壓值讓新舊電池的每個單極都可達到飽和而不過量,
使充電飽和度高達100%。
浮動充電:以每單極2.25V 電壓值可使電池長久不失水。
微電腦自動檢測:自動檢查電池接線是否正常,確定完全正確後微電腦始開機進行充電。充電過
程微電腦自動控制充電器。



六、注意事項:
A. 充電機應放置通風良好,溫度勿過高之場所,環境溫度勿超過45℃以上之場所。
B. 充電機放置時應避免陽光直接曝曬或雨淋。
C. 充電機應避免放置於強酸、強鹼,或具腐蝕性之場所。
D. 供應充電機之外部AC 電源,必須與充電器之輸入電壓相符。
E. 當充電器於充電中或充電完成時,欲取下電池前請先將AC 電源線拔除或先關閉輸出電
源開關,再取下電池。
F. 非技術人員請勿自行打開並觸及充電器內部零件,自行隨意調整充電器內部各調整鈕以
免發生危險。
G. 非本公司技術人員請勿任意更改充電器內部之配線以免發生感電危險。。
H. 充電器與電池連接時,必須確定電池之正(+)、負(-)極性與充電器之極性相同。
I. 請在充電器的額定規格內操作使用。
J. 本充電器僅供電池充電用,請勿作其他供應電源使用。



九、安裝與操作說明:
1. 充電器請擺放通風良好處,避免陽光直接曝曬或雨淋。
2. 安裝前請先確認市電AC 插座電壓與充電器輸入電壓是否相符。
3. 安裝前請先確認電池電壓與充電器輸出電壓是否相符,並檢查電池電解液是否充足。
4. 檢查充電器AC 開關(1)是否在OFF 狀態,確定無誤後將充電器AC 電源線接上市電AC
電源插座。
5. 調整電流設定開關(6),設定所需之充電電流。
6. 將(11)連接上欲充電之電池,注意正負極性是否接正確。(極性接錯充電器不啟動充電)
7. 打開充電器電源開關,此時會亮起電源指示燈(10)、及充電器充電中指示燈(8)表示開
始充電中。
8. 當充電完成時充電完成指示燈(7)亮起,充電器自動停止充電,並自動轉為浮動充電可
保持電池長時間在飽充電狀態。
9. 充電完成或充電中時,欲取下電池前請先將AC 電源線拔除或先關閉充電器電源開關,
再取下電池。



補充資料:

原廠VC系列PDF說明書下載點:

電瓶教學資料,必讀!

認識電瓶規格-由ARTC 財團法人車輛研究測試中心提供

電瓶壽命不到2年? 經常充電才是關鍵